• pawarta

Sistem pemurnian diesel multi-level wis dileksanakake, mbantu perusahaan operasi mekanik nyuda biaya perawatan peralatan nganti 30%.

Kanggo nanggepi masalah tingkat kegagalan peralatan lan biaya perawatan sing saya tambah sing disebabake dening polusi diesel ing perusahaan operasi mekanik skala gedhe, perusahaan kita wis ngembangake sistem pemurnian diesel telung tingkat kanthi aliran proses sing stabil 5m³/jam. Sistem iki kanthi efektif mbusak rereged lan kelembapan saka diesel, kanthi signifikan nambah keandalan operasi peralatan lan nyuda biaya perawatan tahunan meh 30%.

Sistem iki nganut proses progresif multi-tahap "Filtrasi kasar tipe kantong + filtrasi halus PE + pemisahan agregasi untuk menghilangkan air". Struktur sakabèhé digawe saka baja karbon lan dilengkapi basis sing bisa dipindhah, sing trep kanggo panggunaan lan operasi ing lokasi."

Aliran Proses lan Karakteristik Teknis

Proses operasi sistem kasebut kaya ing ngisor iki:Pompa gir → filter tas → filter elemen filter PE → elemen filter agregasi → elemen filter pamisah.

Level 1: Filtrasi Kasar Tipe Kantong

Minangka unit pra-proteksi, filter jinis kantong kanthi kapasitas bledug gedhe diadopsi. Filter iki bisa kanthi cepet nyegat partikel gedhe kayata karat lan wedhi kanthi diameter luwih saka 50μm ing diesel. Ukuran iki bisa kanthi efektif nyuda beban ing sistem filtrasi sabanjure lan ngluwihi umur layanan elemen filter presisi kanthi.30% – 50%Omah filter digawe saka baja karbon, kanthi tekanan desain 1,0 Mpa. Ukuran saben kantong filter yaiku Φ180 × 810mm, lan area filtrasi yaiku 0,5 m².

Level 2: Filtrasi Alus nganggo Elemen Filter PE

Diesel sing wis ngalami filtrasi kasar mlebu ing unit filtrasi alus sing kasusun saka 25 elemen filter polietilen (PE) kekuatan tinggi. Akurasi filtrasi nganti5 μm, sing bisa kanthi efektif nangkep partikel cilik kayata koloid lan aspalten, nyedhiyakake jaminan sing resik kanggo pamisahan banyu lan pelumasan peralatan sabanjure. Ukuran elemen filter yaiku Φ38 × 1000mm, lan omahe uga digawe saka baja karbon.

Level 3: Pamisahan Koalesensi kanggo Ngilangi Banyu

Tahap iki minangka kunci kanggo dehidrasi jero. Diesel mili kanthi runtut liwat elemen filter koalesensi lan elemen filter pamisah. Elemen filter koalesensi ngembun tetesan banyu cilik sing kasebar ing banyu dadi tetesan cairan sing luwih gedhe, banjur, gumantung saka bedane kapadhetan, lenga lan banyu kanthi cepet dipisahake ing elemen filter pamisah. Pungkasane, kandungan banyu ing diesel outlet dikurangi dadi ngisor100 ppm, ngluwihi standar industri. Spesifikasi elemen filter koalesensi lan pamisahan loro-lorone ukurane 100 × 1000 mm, kanthi 3 lan 1 potong.

Drive inti lan konfigurasi

Daya sistem iki disedhiyakake dening pompa gir baja cor tipe KCB135, kanthi aliran terukur 135 L/MIN lan motor 4KW sing cocog. Kabeh unit nggabungake alat pengukur tekanan, cincin segel, katup manual, lan pipa sambungan, lan liya-liyane, kanggo njamin operasi sistem sing stabil lan andal ing tekanan kerja 0,6 Mpa.

Implementasi kasus iki sing sukses ora mung ngatasi masalah pelanggan kanthi tepat, nanging uga nduduhake efektifitas sing luar biasa lan nilai teknik sing disesuaikan banget saka teknologi filtrasi progresif multi-level ing bidang pemurnian bahan bakar.

1


Wektu kiriman: 24 Nov-2025